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罕遇地震下的性能要求：在罕遇地震作用下，规范要求对隔震支座进行严格的应力验算：竖向压应力需在允许范围内，同时竖向拉应力不应大于0MPa，以避免支座在往复运动中因受拉而失效。

同一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，避免发生偏压、初始剪切与不均匀受力现象。落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧定位，待落梁工作全部完毕后拆除。

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落梁控制：再次落梁时，需确保在重力作用下支座上下表面相互平行，且与梁底、墩台顶面全部密贴；两端支座需处于同一平面，控制梁的纵向倾斜度，避免支座产生初始剪切变形。

地基隔震技术主要通过使用砂垫层、软粘土等材料在建筑物地基中设置防震层。当地震发生时，建筑物地基能够通过防震层反复吸收地震波能量，从而达到降低地震作用的效果，有效保护建筑物安全。

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现代支座技术正朝着高性能、多功能方向发展。新型支座不仅能够满足基本的承载、转动需求，还通过优化设计实现减震、隔震等功能。特别是通过改进局部支座的性能参数，能够有效发挥减震隔震作用，适应现代桥梁工程对安全性和适应性的更高要求。

施工前应根据方案搭设牢固的工作平台，每组支座更换应配置两处支架，保障人员作业安全。

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位移适应性：在布置支座时，必须严格校核其设计位移量是否足以满足由制动力、混凝土收缩徐变、温度变化及地震力等共同作用所引起的结构总位移需求。

对于某些特殊结构形式的桥梁，如水上建筑、高桥墩建筑以及钢结构支座等，其支座更换技术仍面临挑战，需要在实际工程中不断探索和完善解决方案。理想的设计目标应是在桥梁设计使用年限内避免进行支座更换作业。

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该类支座的力学性能有明确的技术标准规范，其允许剪切模量为1.0兆帕，允许剪切角正切值不超过0.7。在实际应用中，只要由外力因素引起的最大剪切角正切值维持在这一限值内，支座的使用性能就不会受到实质性影响。

球型支座转动需匹配上部结构转动中心：若两者转动中心重合，仅需球冠衬板与球面四氟板滑动即可实现转动；若转动中心不重合，支座转动受梁体约束，需在上支座板与平面四氟板间增设第二滑动面。

当隔震支座因老化、损伤需更换时，需解决 “顶升过程中支座反弹” 问题：因支座在长期荷载下存在压缩量（通常 2mm-5mm），顶升时会自然反弹，可能增加楼板位移量、损伤混凝土结构；应对措施：更换前将支座上下法兰板用两块 Q235 钢板（厚度 10mm-12mm）对称焊接固定，限制反弹位移，待新支座安装到位后拆除焊接钢板。

复位能力强：在地震结束后，FPS摩擦摆支座能够利用自身的复位机制使上部结构恢复到原来的位置，保证建筑物的稳定性。